A ascensão nas vendas dos carros tipo SUV é evidente nas ruas e pode-se dizer que são os novos queridinhos da classe média brasileira. Mas os modelos sedãs (ou sedans) ainda são muito procurados e atendem uma grande parcela dos motoristas brasileiros. Enquanto a sigla SUV se origina na língua inglesa (traduzindo para o português veículo utilitário esportivo), o SEDAN (que no Brasil virou sedã) tem sua origem na Itália e seu significado deriva da palavra sede, ou seja, cadeira.
São caracterizados automóveis do tipo sedã aqueles que possuem em sua estrutura duas fileiras de bancos com espaço para acomodar três adultos no banco de trás e mais o bagageiro. Usualmente são dois os tipos de carroceria: com dois volumes e meio e três volumes. A primeira aparece nos modelos em que o teto se encontra com o porta-malas, porém sem que a tampa da parte traseira esteja acompanhada da janela traseira. Com isso o carro ganha em aerodinâmica e consome menos combustível. Já a segunda carroceria é a mais comum nos sedãs de luxo e possui três compartimentos separados.
SEDÃS COMPACTOS
São os mais acessíveis do mercado, com valores a partir de R$ 40.000 (com exceção dos modelos de marca chinesa que tem seus preços abaixo do mercado das marcas mais tradicionais). Devido a seus motores econômicos sem que se precise abrir mão do espaço e conforto de um sedã, são indicados para famílias pequenas e que não querem comprometer seu orçamento. Por isso os modelos com motor 1.0 são os que mais fazem sucesso entre esses consumidores. Abaixo os valores dos modelos 2017 mais populares:
- VW Voyage: versão 1.0 MPI City a partir de R$ 41.329
- Fiat Siena: versão Grand Siena Evo Attractive 1.0 a partir de R$ 43.590
- Ford Ka+ Sedã: versões a partir de R$ 46.290
- Renault Logan: versão Authentique a partir de R$ 46.300
- Nissan Versa: versão 1.0 Conforto a partir de R$ 46.490
- Hyundai HB20S: 1.0 Comfort Plus a partir de R$ 48.885
- Toyota Etios Sedã: versão X a partir de R$ 49.960
- Chevrolet Prisma: versão LT a partir de R$ 54.890
SEDÃS MÉDIOS
No ano passado, a Revista Quatro Rodas divulgou os Eleitos de 2016 segundo os seus leitores. E para a surpresa de muitos, o campeão de satisfação entre o concorrido mercado dos sedãs médios foi o Nissan Sentra. O Corolla, favorito durante anos, ficou apenas em quarto lugar. Porém, quando se refere a vendas, o sedã médio da Toyota ainda é o grande campeão.
Essa categoria de sedã tem consumidores fieis graças ao conforto que oferece. Espaço, design e itens de série são seus principais atrativos para o público brasileiro, em sua grande maioria concentrado na classe média. Confira os valores dos modelos mais vendidos e também os mais conhecidos do Brasil em suas versões 2017:
- Toyota Corolla: versão 1.8 DUAL VVT-I 16V DOHC a partir de R$ 87.990
- Honda Civic: versão 2.0 i-VTEC Sport a partir de R$ 87.900
- Honda City: versão DX 1.5 l i-VTEC Flexone a partir de R$ 60.900
- VW Jetta: versão 1.4 TSI manual a partir de R$ 85.656
- Chevrolet Cruze: versão 1.4 l LT Flex a partir de R$ 91.790
- Nissan Sentra: versão 2.0 S a partir de R$ 81.900
- Renault Fluence: versão Dynamique CVT Plus a partir de R$ 95.000
SEDÃS DE LUXO
Acima dos R$ 100 mil as opções de sedãs se superam a cada lançamento. Direcionado a um público privilegiado e por isso bastante exigente, os sedãs de luxo são muito mais potentes, quase 100% fabricados no exterior e suas versões são a gasolina e híbrida. Conheça abaixo as versões de entrada de alguns modelos que selecionamos:
- Ford Fusion: versão 2.5 Flex a partir de R$ 124.700. A nova versão híbrida, chamada de TITANIUM Hybrid, custa a partir de R$ 163.700
- Honda Accord: versão EX V6 a partir de R$ 162.500
- Audi A4: versão 2.0 TFSI Attraction S-Tronic 2017 a partir de R$ 159.990
- Jaguar XE Pure: versão 2.0 turbo a partir de R$ 181.560
- BMW 428i: versão Gran Coupé M Sport a partir de R$ 276.950
- Mercedes Benz Classe E 250: versão Avantgarde Edition 1 a partir de R$ 286.900
Ficou difícil de escolher? Comente abaixo qual é o seu preferido!
